Wizzair kommer flyga 2 gånger i veckan (lördagar och tisdagar) mellan Poznan och Västerås och i mitten av juli utökas antalet avgångar till 3 i veckan när det även tillkommer en avgång på torsdagar.

Wizzair flyger med nya moderna Airbus A320 som har plats för 180 passagerare.

Fakta Poznan:
Poznan ligger i centrala-västra Polen vid floden Warta. Den välbevarade gamla stadskärnan erbjuder fina promenader med mysiga caféer och restauranger. Som gammal studentstad har staden ett stort utbud av nattklubbar och barer. Golf, segling och vandring finns inom nära räckhåll och låga priser och stort utbud bäddar för bra shopping.

Easyjet som senast i november 2007 höjde bagageavgiften från 25 till 50 kr per flygsträcka, höjde bagageavgiften igen den 20 mars 2008 från 50 till 60 kr per flygsträcka.

Wizzair som i år redan höjt bagageavgiften vid 2 tillfällen, höjer nu bagageavgiften för 3:e gången på 3 månader, denna gång från 56 kr flygning till 71 kr per flygning. Samtidigt passade även Wizzair på att höja kortbetalningsavgiften från 30 kr per flygsträcka till 38 kr per sträcka.

Det innebär att 2 personer som reser tur och retur förutom det vanliga biljettpriset, skatterna och flygplatsavgifterna även betalar hela 436 kr i avgifter för att ta med varsin väska och betala med kort.

Av EU:s 27 länder har följande länder deltagit fullt ut i Schengensamarbetet sedan tidigare: Belgien, Danmark, Finland, Frankrike, Grekland, Italien, Luxemburg, Nederländerna, Portugal, Spanien, Sverige, Tyskland och Österrike. Även Island och Norge ingår genom ett särskilt avtal i Schengenområdet trots att de inte är EU-länder.

Estland, Lettland, Litauen, Polen, Malta, Slovakien, Slovenien, Ungern och Tjeckien tog det första steg in i Schengensamarbetet från och med den 21 december 2007 när gränskontrollerna för resande vid land- och sjögränser till och från dessa länder slopades. Gränskontroller vid dessa länders flygplatser har dock fortsatt fram till och med den 29 mars 2008.

Med idag, den 30:e mars 2008, var första dagen för slopade gränskontroller på flygplatser för alla de 22 EU-länder som nu deltar fullt ut i Schengensamarbetet så flygnyheter.se reporter åkte ut till Skavsta, utan pass, för att flyga med Wizzairs morgonplan till Gdansk i Polen för att kontrollera om det verkligen går att flyga utan pass.

På Skavsta flygplats märktes direkt att passkontrollerna är slopade för kurerna där passpersonalen brukar sitta var tomma och de var släckt. Dörrarna förbi kontrollen var öppna och man kunde passera fritt.

När det var dags för boarding frågade incheckningspersonalen efter passet och jag visade mitt nationella id-kort som personalen accepterade utan några frågor.

Flygresan gick snabbt och smidigt och redan efter 50 minuter hade vi landat på flygplatsen i Gdansk. En ramp kördes fram och passagerarna tilläts gå av och slussades in i den nyskyltade schengenutgången där man kunde passera en helt nedsläckt och öde gränskontroll och bara några sekunder senare stod man inne på polsk mark framför flygterminalen.

Återstår att hoppas att hemresan går lika smidigt

Viktigt att påpeka är att bara för att Sverige är med i Schengen så betyder det inte att man kan resa utan identiteshandlingar. Schengen innebär att gränskontrollerna är slopade men sporadiska kontroller kan ändå förekomma. När man flyger måste man även kunna styrka sin identitetet för flygbolaget när man checkar in bagage och går ombord på planet. De flesta flygbolag godkänner inte svenskt körkort eller “vanligt” svenskt id-kort som identitetshandling. Därför bör man skaffa ett så kallat nationellt ID-kort som utfärdas av polisen eller för att vara på den säkra sidan ändå ha med passet “i fall att”.

Läs mer om Schengen och gränskontroller:
Wikipedia om Schengensamarbetet
Polisen om gränskontroller
Fakta om nationella ID-kortet

Biljetter kan bokas på www.wizzair.com

Den 23:e januari kontrade Ryanair genom att höja bagageavgiften från 56 kr per väska för en enkel resa till 87 kr per väska.

Det tog bara någon timme innan Wizzair kontrade med den 2:a prishöjningen på mindre än 24 timmar och höjde priserna till 56 kr per väska.

Ryanair passade även på att höja avgiften för att checka-in på flygplatsen från 30 kr till 40 kr.

Flygbolagen skyller prishöjningarna på att man inte vill att passagerarna ska resa med för mycket bagage. Men det är långt i från hela sanningen. EU-kommisionen hotar sedan en tid tillbaka att stänga ner flygbolags hemsidor som inte följer vissa regler. Bland annat finns en regel som säger att priser skall anges inklusive eventuella skatter och avgifter som kan förekomma och som passageraren måste betala. Ryanair är ett av de sista flygbolag som inte följt dessa regler och erbjudit biljetter i sitt bokningssytem för 1 kr som sedan kostat mångdubbelt mycket mer i kassan.

Nu har Ryanair i alla fall äntligen beslutat sig för att följa EU-kommisionens krav vilket får till följd att Ryanair kommer stänga sin biljettbokning fullständigt för uppgradering, både på webben och på telefon, mellan 22 feb kl 23.00 till och med kl 00:00 den 26 feb, alltså totalt 73 timmar. Under den tiden kommer inga bokningar, avbokningar eller ombokningar kunna göras hos Ryanair.

Genom att nu lyfta ut inchecknings och bagageavgiften, som inte är obligatoriska avgifter, kommer man fortfarande kunna marknadsföra billiga biljetter som faktist kommer gå att boka men där majoriteten av passagerarna ändå kommer få köpa till bagage och incheckning för dyra pengar.

Ungefär så här mycket kostade den billigaste flygresan med Ryanair för 1 år sedan

Biljett – 1kr
Skatter & avgifter – 229 kr
Kortbetalningsavgift – 24 kr
Totalt – ca 250 kr

Ungefär så här mycket kommer den billigaste flygresan med Ryanair kosta i mars

Biljett inkl skatter och avgifter – ca 100-200 kr
Incheckningsavgift – 40 kr
Bagageavgift – 87 kr
Totalt – ca 250-300 kr

En resa som tidigare kostade ca 250 kr kommer efter EU-kommisionens nya regler nu kunna marknadsföras från ca 100 kr genom att Ryanair flyttat ut 2 icke obligatoriska avgifter och lagt dessa vid sidan om. Nu väntar vi bara på att EU-kommisionen tar fram en ny regel som tvingar flygbolagen redovisa/marknadsföra ett totalpris som även inkluderar bagage och incheckningsavgifter.

Vi på flygnyheter.se hoppas att Ryanair samtidigt som de byter bokningssystem även kryssar bort reseförsäkringen som idag är förkryssad som standard och som över 95% av kunderna INTE vill ha. Vi hoppas även att informationen när man bokar incheckning och väskor blir tydligare för idag förstår inte kunderna vad dom bokar och varför.

Danska Sterling och Norska Norwegian fortsätter tills vidare att ta ut 32 kr i bagageavgift precis som innan.

Uppdaterat 20:e feb: Nu rapporterar även SVD om nedstängningen av Ryanairs hemsida.

Om man vill boka plats på någon av dessa rader gör man det i samband med bokningen. Under bokningsprocessen har man möjlighet att göra tillvalet prioriterad ombordstigning för 30 kr eller platsbokning för 46 kr (pris för enkel resa). Det finns även möjlighet att köpa till prioriterad ombordstigning eller platsbokning på flygplatsen men då är kostnaden den dubbla.

Ryanair var som vanligt snabba med att svara på SkyEuropes nedläggning genom ett uttalande av Ryanairs marknadsdirektör för centraleuropa som sa “Det är konstigt att SkyEurope inte lagt ner sina flyglinjer tidigare, med tanke på att SkyEurope tar 50% mer betalt för flygbiljetterna än Ryanair, vilket passagerarna inte accepterar.”

Det skulle vara minst sagt intressant att höra från Ryanair varför dom la ner flyglinjen Skavsta – Gdansk, som under nästan ett års tid flögs av både Wizzair och Ryanair, tills dess att Ryanair under våren 2007, utan ett ord drog sig ur, efter att Wizzair vunnit kriget om passagerarna. Kan det vara så att passagerarna accepterar betala lite mer mot att få slippa flyga med Ryanair?

Länk:
SkyEurope

Från den 28:e oktober kommer det kosta 30 kr per väska och resväg som man checkar-in, förutsatt att man bokar detta i samband med biljettbokning. Om man väljer att boka/betala väskan på flygplatsen blir avgiften den dubbla, d.v.s. 60 kr per väska och resväg.

Viktgränserna som Wizzair har idag kommer inte förändras, d.v.s. man kan fortfarande checka-in totalt max 20 kg (oavsett antal väskor) och ha med sig max 10 kg handbagage omborg (utan kostnad). Passagerare som redan bokat biljetter för utresa efter 27:e oktober och inte betalat denna extra bagageavgift kommer få resa utan att betala denna extra avgift.

Länk:
Wizzair.com

Det kommer blir avgångar på måndagar, onsdagar, fredagar och söndagar med en Fokker 50 som har plats för 50 passagerare. Förutom att passagerare från Gotland kommer få det enklare komma ut till Europa, så kommer flyglinjen även underlätta för turister från Europa att ta sig ut till Gotland.

Om alla planerade flyglinjer från Skavsta kommer igång som planerat, kommer det finnas flygförbindelser från Skavsta till Alghero, Alicante, Barcelona, Basel, Berlin, Bratislava, Bremen, Budapest, Dusseldorf, Eidenhoven, Frankfurt, Gdansk, Glasgow, Hamburg, Karlsruhe-Baden, Katowice, Liverpool, London, Malta, Marseille, Milano, Paris, Pisa, Porto, Poznan, Riga, Rimini, Rom, Salzburg, Skien, Trapani, Valencia, Venedig, Visby och Warszawa till hösten/vintern 2007. Dessutom finns flyger flera charterbolag till destionation runt medelhavet från Skavsta.

Länkar:
Gotlandsflyg
Skavsta flygplats
Ryanair
Wizzair
Jämför pris på flygresor

Vad Ryanair inte meddelat är att man även lägger ner 3 flyglinjer. Den 21:e respektive 22:a maj lägger man ner flyglinjerna till Kaunas i Litauen och Gdansk i Polen och den 27:e maj lägger Ryanair ner flyglinjen till Charleroi, Bryssel.

Flyglinjen till Gdansk trafikeras även av Wizzair och där drar sig Ryanair ur kampen om passagerarna. Ryanairs beläggning på Gdansklinjen har under våren varit under 50% vilket är långt under snittet för hela nätet som ligger på ca 82%.